7月1日起实施新列车运行图 无需换乘 泉州四地可直达福州、厦门

来源：东南早报

记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）获悉，2025年7月1日零时起，铁路部门将实施新的列车运行图。新运行图中，德化至福州间增开C923/2、C921/4次列车，德化至厦门间增开C926/5次列车，德化站首次始发CR200J3-C型动力集中式动车组。这也意味着，德化、永春、安溪、南安等四地的群众前往福州、厦门，不再需要到泉州站后下车进行中转换乘，同时兴泉铁路沿线老百姓的出行会有更多选择，将推进乡村振兴和区域协调发展。

德化至福州新增2对列车

据介绍，南铁根据市场需求，进一步优化客货运输产品供给，加开旅客列车27对，加密南昌周边城市高铁开行频次，打造“滨海高铁游”和周末列车，助力旅客出行无忧。调图后，图定旅客列车679.5对，其中动车组列车545.5对，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率将进一步提升。

新运行图中，德化至福州间增开C923/2、C921/4次列车，德化至厦门间增开C926/5次列车，目前已开始售票，其中德化至福州C923次列车，10:15始发，12:56终到，用时2小时41分钟。二等座票价77元，一等座票价126元。记者注意到，永春到达福州用时2小时27分钟、安溪东到达福州用时2小时7分钟、南安北到达福州用时1小时55分钟。此前，安溪、永春、德化已经开行往厦门的C879次列车，此次调图新增的C925次，德化站始发时间为17：28，用时2小时12分，比C879次节省15分钟。

值得注意的是，德化站在此次调图中还有一大亮点——首发CR200J3-C型动力集中式动车组。因外观由红白灰绿四种主色调构成，CR200J3-C型动力集中式动车组被网友称为“AD钙奶”复兴号。此列车设有商务座车厢，支持立坐、半卧、平躺模式，适配办公休闲需求；车厢内无障碍卫生间、婴儿护理台等设施齐全，让特殊旅客出行无忧。

高峰时段厦门至福州公交化运行

此次新运行图中，结合客流出行规律，南铁加开热门线路和周末列车，重塑休闲方式。南铁加开平潭至福州D6286/5次、厦门北（厦门）至福州南G9834/3次等列车，在高峰时段该区间采用公交化开行模式，平均每15分钟开行一趟，打造“滨海高铁游”特色旅游线路，在满足工作日商务出行与节假日旅游双重需求的同时，推动城市生活圈深度融合。

针对周末时段，南铁加开厦门至福州G5102次、福州至泰宁D6532次、泰宁至宁德D6535/8次、宁德至福州D6537次等周末列车2.5对，方便旅客周末“环游”清新福建。

加开列车助力跨省出行

此外，南铁还加开列车助力跨省出行，区域联动更加明显。在福州至衢州间首开D158/9、D160/57次“绿巨人”动力集中式动车组，经停宁德、政和、松溪等站点，进一步提升闽东地区老百姓的出行体验，带动沿线乡村振兴与文旅发展。

加开福州至新塘G3039/40次、厦门北至绍兴北D3242/1次、南昌西至成都东G2319/22、G2321/0次等中长途列车，精准匹配暑期客流高峰需求，提升赣闽两省与长三角、珠三角等地区的互联互通效率，加强中部地区与西南经济带的区域联动。

另外，南昌西（南昌）至上海虹桥G1384/G1389次、南昌西至南京南G1496/G1495次、上海虹桥至九江G1519次等11.5对列车的运行区段或运行路径进行了延伸和调整，进一步方便沿线群众出行。

增开6列多式联运班列

此次调图，南铁增开官窑至芜湖东X8634/3/4次、三水西至金华东X8636/5/6次、金华东至磨憨（境）X9001/2/1等6列多式联运班列，完善“公铁水”多式联运衔接链条。调图后，南铁开行跨局货物班列达71列，其中特快货物班列4列、快速货物班列40列、普快货物班列27列，并通过优化装车方案、推行“一箱制”“一单制”等物流新服务，显著提升全程运输效率，降低企业物流成本。（东南早报融媒体记者 陈小芬 通讯员 李翔 吴志祥）

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