演一出“航行自由”的戏，英日真能讨好美国？｜北京观察

外交部：反对任何国家以“航行自由”为名挑衅、威胁中国主权安全

20日，东部战区海军新闻发言人刘润科大校表示，6月18日，英国“斯佩”号近岸巡逻舰过航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织兵力全程跟监警戒，有效应对处置。与此同时，日本媒体在19日披露日本“高波”号驱逐舰此前过航台湾海峡的消息。

针对英日在台湾海峡问题上制造事端，外交部发言人郭嘉昆20日在记者会上强调，台湾问题事关中国主权和领土完整。中方尊重各国依法在台湾海峡相关海域享有的航行权利，但坚决反对任何国家以“航行自由”为名挑衅、威胁中国主权安全。

据悉，此次过航的英舰“斯佩”号仅为近岸巡逻舰，无实际战力，却高调炒作过航。公开报道显示，英国军舰上次驶经台海是在2021年9月，当时英国海军护卫舰“里士满”号从日本驶往越南途中通过台湾海峡。有分析认为，英日之所以在此时接连过航台海，是为迎合美国遏华的“印太战略”，争相通过挑衅中国向美国表忠心、博取美国好感，做法既损人也不利己。

美日防务“盟友不对等”，合作变成压价筹码

时事评论员白孟宸在接受直新闻采访时指出，英国与日本近年来在“印太事务”中频频配合美国，表面上看似“协调一致”，实则处于一种“船大难调头”的被动状态。

以近期日美防务协调为例，日本防卫省临时取消了原定于7月1日与美国国防部的高层会晤，背景是美方突然提高对日防务支出的要求，从之前的GDP占比3%提升至3.5%。在白孟宸看来，即便作为长期盟友，美国也未将日英视为平等的战略伙伴，而更倾向于采取“命令式合作”。

白孟宸认为，在美方主导的各类对外军事行动中，无论是在欧洲还是“印太”地区，美国自身的工业能力、战略节奏早已力不从心，却仍强推其全球战略目标，对英日的施压也愈发直接。特别是对于日本而言，其军工企业虽可因美方外包而获得一定订单，但这并不意味着美日关系具备真正的对等性。“现实中，美国对日本和英国仍存在明显的歧视性结构安排，不论在军事、经贸还是战略认知上，都要求对方服从而非平等协商。”

英日如果仍执迷于与美国深度捆绑、继续将中国作为“假想敌”进行象征性挑衅，不仅无助于自身安全，反而可能牺牲与中国本可维持良好的经贸与外交关系。这种基于冷战惯性的“表忠式行为”，既非理性选择，也无战略回报。

“美方对英国、日本的态度并不因其是传统盟友而网开一面。在贸易战、关税政策以及防务负担转嫁等关键议题上，美国依旧‘以邻为壑’，并未展现出对盟友的体谅和善意。”白孟宸说。

英国人曾有一句经典政略判断：“没有永远的朋友，只有永远的利益。”白孟宸认为，若从利益维度审视当前格局，美国能为英日带来的实际红利，是否还大于其战略风险？这是英国与日本不得不面对的命题。

英国“斯佩”号（HMS Spey）

军演节奏稳定，台海力量对比早已改变

另一方面，台防务部门20日上午发布台海周边解放军军机及军舰动态，称从19日早上6时至20日早上6时，总计侦获50架次解放军军机出海，其中46架次逾越所谓“海峡中线”进入北部、西南空域及东部空域，另有6艘解放军军舰绕台，为解放军近期最大规模的绕台行为。

彭博社指出，这是自去年10月以来解放军在台海周边出动军机规模最大的一次。

白孟宸认为，解放军在台海地区的演训，完全是依据既定年度训练计划开展的常态性行动，其本质是提升体系作战能力、强化联合作战准备。这种规模的演练虽以“出动若干架次军机”呈现于公众视野，但在实战语境中，每一架次往往并非孤立单位，而是代表一个协同作战编组，涵盖多机型、多任务、多空层的立体化战斗力量。

“在实战环境下，这样的编组可能数倍于当前目测架次，涵盖空中加油、电子压制、远程打击、掩护突防等多项战术协同能力，也可能包括无人机与新型飞行器的配合使用，目的是在复杂电磁环境下实现战场掌控。”白孟宸指出，这种层级的演训不仅是技术验证，也是体系构建的关键一环。

“军演本就是一项系统性训练任务，不应被过度政治化。无论从政治角度、国际关系角度还是纯军事角度来看，解放军当前在台岛周边的演训，均为可预期、可控、有节奏的战略性安排。”白孟宸说。

反观近年来部分外部势力及岛内“台独”分子，不断借军演话题大做文章，试图渲染所谓“军事威胁”论调，以谋求外部干预。但现实是，解放军保持战略克制，同时展现必要反制能力，是对挑衅行径的理性回应，更是地区和平稳定的压舱石。

作者丨直新闻驻京记者 田鑫

排版丨陈翩翩

编辑丨赖晨璐

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监制丨李璨