首页 > 盾构 >
  • 地铁怎么过河

    2025-01-21 23:17:16

    地铁过河主要有以下几种方法:盾构法盾构机在地下挖掘隧道,同时支撑周围的土层防止坍塌。在经过河流时,盾构机会在河底挖掘隧道,并使用防水材料来防止地下水渗入隧道。沉管法适用于河流水位较浅的情况。预制的隧道管段在工厂中制造完成,运到现场后沉入河底,管段之间用接头连接形成完整的隧道。沉管过程中使用压载物控制

  • 重庆轨道交通15号线盾构区间全线贯通

    2025-04-04 11:12:00

    工人日报-中工网记者 李国 通讯员 贾宝玉4月2日,中铁广州工程局集团承建的重庆轨道交通15号线一期工程土建01标龙安路站至金童路站盾构区间右线贯通,实现重光站至金童路站盾构区间双线贯通,15号线盾构区间全线贯通。重庆轨道交通15号线一期是重庆首条城轨快线,全长约38.73km,串联多个重要功能区和

  • 厦金大桥(厦门段),最新进展!

    2025-06-08 15:12:00

    今天上午福建省最大直径盾构机“厦金号”在思明区观音山顺利始发标志着省市重点工程厦金大桥(厦门段)环岛路隧道正式进入盾构掘进施工阶段厦金大桥(厦门段)环岛路隧道起于思明区环岛东路与会展北路交叉口,止于观音山互通沙滩桥,主线长3.29公里,包括盾构、明挖隧道。其中,盾构隧道左右线分别为1.33公里与1.

  • 央媒观豫丨洛轴创新蝶变启示录

    2025-06-09 18:53:00

    中国经济样本观察·企业样本篇丨工业“关节”里的硬核突围——老企业洛轴创新蝶变启示录新华社北京6月9日电 在中国工业版图中,有这样一家企业,用轴承“转动”大国重器、“转”出市场话语权——洛轴集团,前身是国家“一五”期间156个重点建设项目之一,70多年深耕轴承制造,自研自制的多个产品打破了长期依赖进口